تراجع عالمي غير معتاد في مبيعات السيارات الكهربائية خلال الربع الأول من 2026 رغم نمو الحصة السوقية

المرفأ- سجلت مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً تراجعاً طفيفاً خلال الربع الأول من عام 2026، في تحول لافت بعد سنوات من النمو المستمر، وفق تحليل صادر عن شركة “برايس ووترهاوس كوبرز”.

وأظهر التحليل أن إجمالي المبيعات في 43 سوقاً رئيسياً بلغ نحو 2.7 مليون سيارة، بانخفاض نسبته 1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، رغم أن السوق كان قد حقق نمواً يقارب الثلث خلال العام الماضي.

ويُعزى هذا التراجع بشكل أساسي إلى الأداء الضعيف في السوق الصينية، الأكبر عالمياً، حيث هبطت المبيعات إلى نحو 1.32 مليون سيارة، بانخفاض حاد بلغ 20% على أساس سنوي. كما شهدت الولايات المتحدة تراجعاً أكبر نسبته 23% لتصل المبيعات إلى نحو 233 ألف سيارة.

في المقابل، لم تتمكن الزيادات المسجلة في أسواق أخرى من تعويض هذا الانخفاض، رغم تسجيل السوق الأوروبية نمواً قوياً بنسبة 26% لتصل المبيعات إلى نحو 724 ألف سيارة، مدعومة بأداء قوي في ألمانيا وفرنسا.

ورغم التراجع الإجمالي، واصلت السيارات الكهربائية تعزيز حصتها السوقية لتصل إلى نحو 16%، وهو أعلى مستوى في أي ربع أول، في وقت انخفضت فيه مبيعات السيارات التقليدية بمحركات الاحتراق بنسبة 8%.

وتشير “برايس ووترهاوس كوبرز” إلى أن التراجع في الصين يعود لعوامل مؤقتة، من بينها خفض الحوافز الحكومية، مع توقعات بعودة النمو تدريجياً خلال الربع الثاني. كما يرى خبراء أن السوق لا تزال تواجه ضغوطاً، لكن التطور في نماذج السيارات الأوروبية وارتفاع أسعار الوقود قد يدعمان الطلب مستقبلاً، مع ضرورة تسريع الابتكار وخفض التكاليف لتعزيز المنافسة العالمية.